Požega.eu
Promjena teme
Prijava
Pretraži Požega.eu

Opreza nikad dovoljno, jer “Vlak je uvijek brži“ /FOTO/

21.10.2022. u 12:37
TEKST: BST

Prijavite se da možete ocijeniti članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.

Prilagodba teksta
VELIČINA SLOVA
RAZMAK IZMEĐU SLOVA
RAZMAK IZMEĐU RIJEČI
PRORED
Požega.eu | Opreza nikad dovoljno, jer  “Vlak je uvijek brži“ /FOTO/ Požega.eu | Opreza nikad dovoljno, jer  “Vlak je uvijek brži“ /FOTO/

21.10.2022. u 12:37
TEKST: BST

Prilagodba teksta ▼
VELIČINA SLOVA
RAZMAK IZMEĐU SLOVA
RAZMAK IZMEĐU RIJEČI
PRORED

„Na području Požeško-slavonske policijske uprave protekle godine dogodilo se devet prometnih nesreća na pružnim prijelazima, u kojima je šest osoba lakše ozlijeđeno. Ove godine bile su tri“, rekla je Nikolina Janković, glasnogovornica PU.



A da taj broj bude što manji nastoji se postići edukativno-preventivnim akcijama, kakva je provedena s HŽ infrastrukturom u OŠ Stjepana Radića u Čaglinu i u Požegi na pružnom prijelazu.



„Treću godinu za redom obilježava se Dan sigurnosti cestovnog prometa, mi se drugi dan nalazimo na terenu s kolegama iz Hrvatskih željeznica s kojima provodimo akciju „Vlak je uvijek brži“. Želimo pokazati kako sigurno prijeći preko pruge i osvijestiti javnost o vlastitoj odgovornosti“, kaže Zvonimir Lukačević, voditelj Odsjeka za sigurnost cestovnog prometa. Akciji se pridružio i Auto-klub Požega, čiji predsjednik Zvonko Šimunović ističe nastojanje kluba da doprinese sigurnosti prometa na cestama.
Na još jedan dodatni oprez upozorava i Zdenka Dokoza iz HŽ instrastrukre:



„Upozoravamo na opasnost strujnog udara kojem se mladi izlažu prilikom penjanja na vagone. No, opasnost postoji i na visoko tehnološki osiguranim prijelazima. Vozači često nemaju strpljenja pričekati da se branik podigne ili spusti nakon prolaska vlaka. Potvrđuje to brojka od oko čestiti stotine lomova na branicima u jednoj godini“.

Foto: D. Mirković













































Ocijenite članak

Prijavite se da možete ocijeniti ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.

Prijavite se da možete komentirati ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.