Obnovljenim tračnicama vlak “uplovio” u Čaglin (foto)

ČAGLIN – Napokon je, kako je to već bilo i najavljivano, nakon dugih pet godina prometno-željezničke izolacije, “uplovio” vlak u Čaglin iz pravca Pleternice. Na “revijalnu” vožnju vlakom iz Pleternice prema Čaglinu, vlakom koji je vozio na obnovljenim tračnicama, danas se točno u 11 sati zaputio resorni ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić, sa suradnicima, čelnici HŽ-a infrastrukture i putničkog prijevoza s kojima je bio i najveći zagovornik za obnovu i puštanje u promet te pruge, koliko god to htjeli neki priznati ili ne, Zdravko Ronko.

Redovite linije trebale bi krenuti prema utvrđenom voznom redu 2.studenog, o čemu smo već ovih dana pisali, https://pozega.eu/vlakovi-ce-iz-caglina-prema-pozegi-krenuti-2-studenog/ .

Ivan Karkjaković iz Pleternice

-Putovao sam godinama ovom prugom. Prije sam živio u selu Malom Bilaču a danas živim u Pleternici. Imam imanje u Malom Bilaču i često idem tamo, do sada sam išao traktorom ili biciklom a sad ću ići vlakom. Presretan sam jer sam puno vezan za vožnju vlakom. Prije nije bilo autobusa kao danas, al mi stariji smo naučili na vlak. Zadnji puta sm išao ovom prugom prije pet godina, taj dan kada je i zatvorena ta pruga koja je bila u jako lošem stanju. Ovo je sad super, baš sam presretan jer ja sam ipak išao vlakom i kad sam išao u školu od petog do osmog razreda – rekao nam je Ivan Karkjaković iz Pleternice s kojim smo razgovarali dok smo putovali vlakom iz Pleternice prema Čaglinu koji ima želju provesti se prugom i dalje prema Našicama kojom je također često putovao kada je išao prema Osijeku.

Ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić

Zadovoljstvo nije skrivao niti ministar Siniša Hajdaš Dončić koji je uvjeren da će ponovno otvaranje pruge doprinijeti razvoju čaglinskog kraja ali i drugih dijelova Slavonije.

-Nastavit ćemo dalje s obnovom  pruge do Našica. Ovo je treća lokalna pruga koju smo obnovili ove godine. Lokalne i regionalne pruge važne su za svakodnevnu  komunikaciju ljudi i robe, a za ovu se prugu nadam da će ju koristiti ljudi iz ovih krajeva. Što se tiče financijakih sredstava država osigurava pola milijarde kuna za subvenciju željezničkog prometa. Inače trend u Europi je pa i u svijetu da se što više koristi željeznica koja je najbolji i ekološki prijevoz – istakao je ministar Siniša Hajdaš Dončić.

Zdravko Ronko, zastupnik u Hrvatskom saboru

Mnogo je bilo prijepora oko već dogovorenih radova na obnovi pruge, o čemu je također bilo tekstova u tom pravcu. Bitno je za istaći kako je ukupna vrijednost na dionici od 17 kilometara 32 milijuna kuna, a radovi su počeli još u svibnju 2013. koji su se intenzivirali ove godine.

-Zna se dobro tko je 2010. godine ukinuo prugu. HDZ. Zna se i zašto su ju ukinuli i tko je to potaknuo. Onaj tko se dodvoravao novoj gospodarici i novom gospodaru. Građani ovog kraja, Čaglina i šire okolice, najzaostalijem dijelu naše županije, protestirali su. Obilazili su mnoge političare i tražili da se promet prugom ne zaustavlja, ali nije vrijedilo. Bili su i kod mene i 2010. i tada sam im rekao “Ili će pruge biti ili mene u Saboru neće biti”. Ja ću vjerojatno biti u Saboru, a pruga je tu – rekao je Zdravko Ronko.

Predsjednica Uprave HŽ infrastrukture Renata Suša rekla nam je u razgovoru da se planira do 2018. godine uložiti dodatnih 18 milijuna kuna u izgradnju željezničke infrastrukture iz kojeg je razloga za očekivati da Čaglin neće biti u tolikoj mjeri prometno izoliran.

 

 

 

 

 

 

0 Comment

Send a Comment