14.9.2024. u 07:20
TEKST: I. Tomić
FOTO: I.T.
Prijavite se da možete ocijeniti galeriju. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
14.9.2024. u 07:20
TEKST: I. Tomić
FOTO: I.T.
U povodu 130. godišnjice obilježavanja pruge u Pleternici i Požegi, 110. godišnjice pruge u Velikoj te završetka uređenja radova na uređenju pleterničkog željezničkog kolodvora, u Pleternici su se okupili predstavnici Hrvatskih željeznica. Među njima su bili članovi Uprave HŽ Infrastrukture Darko Barišić i HŽ Putničkog prometa Damir Rubčić, s direktoricom prodaje i marketinga Snježanom Malinović. Pridružili su im se gradonačelnica Marija Šarić sa suradnicima i županica Antonija Jozić.
Direktorica gradske Turističke zajednice Ivana Ketović Marjanović podsjetila je nazočne na podatak da su Požežani tek 1886.godine uspjeli dobiti Odluku o izgradnji pruge Osijek-Našice -Nova Kapela/Batrina, s odvojkom od Pleternice do Požege.
-Radovi na dionici počeli su 1892.godine, a treća trasa Pleternica-Požega završena je u ljeto iste godine. Gradnja željezničkog kolodvora u Požegi započeta je u veljači 1894., a dvadeset godina kasnije, 18. studenog 1914., puštena je u promet dionica Požega-Velika koja je sada sastavni dio pruge Pleternica-Požega-Velika. Ponosni smo na zajedništvo i dobru suradnju Hrvatskih željeznica i Grada Pleternice, koji su zajedničkim snagama uredili ovaj željeznički kolodvor, od uređenja unutrašnjih prostorija i vanjštine do pripadajućeg okoliša. Kolodvor je od značajne važnosti za prometnu povezanost grada, ali i važan je subjekt u prezentaciji turističke ponude-kazala je Ivana Ketović Marjanović.
Govoreći o željezničkom kolodvoru, gradonačelnica Marija Šarić je naglasila kako je njegova važnosti postala veća kako raste broj turista koji dolaze u grad.
-Gosti najviše dolaze u Muzej bećarca, a nakon toga žele posjetiti i ostala mjesta, pa tako i kolodvor, jer ih za njih vežu uspomene iz mladosti i odrastanja. Sa HŽ Infrastrukturom uspjeli smo odraditi zajedničke radove. Oni su odradili unutrašnje i vanjsko uređenje, a mi smo se uključili u dio uređenja okoliša. Htjeli smo da okoliš i pristup kolodvoru budu uređeni. U vanjskom dijelu smo postavili i mali štand na kojem će se turističkim grupama, kojih je sve više, posebno umirovljenika kojižele doći vlakom, prezentirati dodatna ponuda Pleternice i okoline. Ovdje unutra, u suradnji s Dječjim vrtićem i Muzejom bećarca, uredili smo mali prezentacijski dio gdje se može vidjeti aktualna ponuda Pleternice te informacije o svim manifestacijama koje se događaju u našem gradu-zaključila je gradonačelnica, zahvalivši se HŽ Infrastrukturi na suradnji.
Županica Antonija Jozić je, uz zahvalu Hrvatskim željeznicama, podsjetila na to kako se Pleterničani sjećaju da je njihov kolodvor dugi niz godina biran za najljepši u Hrvatskoj, a na neki način vraća mu se stari sjaj.
-Hvala i za sva druga ulaganja koja se događaju na području Požeško-slavonske županije. Vidimo da ima ulaganja za pružne prijelaze, a vjerujem da će u budućnosti tih investicija biti više. Hvala i HŽ Putničkom prometu na svemu što čine kako bi naši građani, mladi i umirovljenici, imali kvalitetan prijevoz. Upućujem riječi zahvale i Vladi Republike Hrvatske na programu besplatnog prijevoza za umirovljenike i učenike osnovnih i srednjih škola, a i na projektu za studente koji za mala mjesečna izdvajanja, manja od deset eura, mogu putovati po cijeloj Hrvatskoj-poručila je županica..
Član Uprave HŽ Infrastruktura Darko Barišić napomenuo je kako će se u sljedećih desetak godina u željezničku infrastrukturu uložiti oko 6 milijardi eura, što se većinom odnosi na koridore RH 1 i RH2, dva najveća i najvažnija željeznička koridora u Republici Hrvatskoj.
Razmišlja se, također, i o ulaganju, obnovi i modernizaciji lokalnih i regionalnih pruga, a jedna od njih je upravo i ova pruga i kolodvor.
- Ovo je simbolična obnova kolodvora gdje označavamo početak ulaganja u Požeško-slavonsku županiju, odnosno u obnovu njene željezničke infrastrukture, a sljedeće četiri godine uložit ćemo 35 milijuna eura. Najveći dio ići će za obnovu i modernizaciju pruge Banova Jaruga-Daruvar, jedan veći dio za obnovu i modernizaciju željezničko-cestovnih prijelaza, odnosno za povećanje sigurnosti na željeznici. Osim toga, 3. prosinca prije 130 godina otvorena je požeška pruga pa ćemo i to dostojno obilježiti. Slijedeći kolodvor koji ćemo obnoviti je upravo željeznički kolodvor u Požegi-zaključio je Darko Barišić. Na novinarsko pitanje o obnovi pruge od Čaglina do Našica, naglasio je da se razmišlja o obnovi i modernizaciji lokalnih i regionalnih pruga, a među njima je i ta pruga.- Za to moramo napraviti projekt i ishoditi građevinsku dozvolu, a tako ćemo spojiti Grad Pleternicu sa Čaglinom i Našicama.
U osvrtu na rezultate triju pilot projekata koji se provode za posebne kategorije građana, direktorica prodaje i marketinga Snježana Malinović napomenula je kako je prvi projekt besplatan prijevoz učenika osnovnih i srednjih škola, a počeo je 2021.godine. U sklopu ovoga projekta je do danas prevezeno više od 80. 000 učenika, a ostvareno je više od 20 milijuna putovanja.
Prijavite se da možete ocijeniti ovu galeriju. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
Prijavite se da možete komentirati ovu galeriju. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.