23.9.2023. u 00:11
TEKST: Jelenko Topić
FOTO: Požega.eu-arhiva
Prijavite se da možete ocijeniti članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
23.9.2023. u 00:11
TEKST: Jelenko Topić
FOTO: Požega.eu-arhiva
Kako je poznato Požega nema pravu obilaznicu pa se tranzitni promet odvija gradskim ulicama točnije ponajviše Frankopanskom, Zrinskom i drugima. Zbog toga je tzv. obilaznica prometno preopterećena pogotovo što njenim kolnikom prometuju teška vozila sa velikim teretima. Pokušaji da se izgradnjom kružnih tokova umjesto semafora situacija poboljša nisu donijeli značajnija poboljšanja.
Po mišljenju prometnih stručnjaka, u sadašnjem trenutku djelomično rješenje je u rasterećenju navedene prometnice ponajviše Zrinske i Frankopanske ulice. To je moguće, među ostalim, postići izgradnjom poprečnih, odnosno spojnih cesta paralelno sa tom obilaznicom.
Na predjelu Varelovca to je uglavnom riješeno ulicama paralelnim sa Frankopanskom (Hanžekovićeva, Varelovac itd.), no međusobna povezanost ulica Kvaternikove, Pavla Radića i Ante Starčevića ne može zadovoljiti potrebe. Naime, između njih nema ulica koje bi ih povezale i umrežile, a one bi preuzele dio prometa sa frekventne obilaznice.
Primjerice iz ulice Ante Starčevića u susjednu Pavla Radića moguće je doći praktički samo kroz Zrinsku koja je prometno opterećena. Slično je sa povezanošću ulica Pavla Radića i Eugena Kvaternika.
Kada bi se izgradile kratke ulice koje bi povezivale ove tri duge zasigurno bi mnogi vozači u namjeri da idu iz jedne od tih ulica išli kraćim pravcem pa bi oslobodili obilaznicu.
Nije nam poznato ima li planova da se ove ulice međusobno bolje povežu. Ako ima takvih planova neophodno ih je što prije ostvariti, a ukoliko nema takvih razmišljanja evo posla za stručnjake koji to mogu riješiti izmjenama prostornih planova grada.
Prijavite se da možete ocijeniti ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
Prijavite se da možete komentirati ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.