Kakva je prosječna prolaznost iz prvog pokušaja polaznika autoškola u našoj zemlji zasigurno je zanimljivo pitanje pogotovo kada se spominje poskupljenje nastave i ispita.
Tvrdi se, prema pisanju tportala da prolaznost iz prve iznosi oko 70 posto, ali da je danas prosjek oko pedeset posto. Zbog liberalizacije tržišta i škola koje imaju dampinške cijene prolaznost između 15 i 20 posto jer kandidati moraju uzeti dodatne sate pa ih sve to u konačnici košta puno više.
Odgovor na to kakva je prosječna prolaznost u autoškolama iz prvog pokušaja za B kategoriju i kakva je bila prije pet godina, kao i na niz drugih pitanja, dao je Hrvatski autoklub (HAK). Prema njihovim podacima, prosječna prolaznost autoškola u Hrvatskoj iz polaganja prometnih propisa i pravila u prošloj godini iznosila je 57 posto, a iz vožnje 51 posto.
Najveću prolaznost u prošloj godini za upravljanje vozilom ima Starigrad na Hvaru i to gotovo 83 posto, slijede Ilok 76 posto, Novska 73 posto itd. , a najmanja je u Opatiji 41 posto i Supetru na Braču 42 posto.
Po prolaznosti iz polaganja prometnih propisa i pravila popularno nazvanoj testovima prednjači Požega sa 71 posto, slijede Pazin 67, Virovitica također 67 i Karlovac 65 posto, a najmanja je u Vukovaru 53 posto) i Gospiću 50 posto.
Kada je riječ o polaganju propisa i pravila, u HAK-u smatraju da tu ključnu ulogu imaju način i kvaliteta izvođenja nastave, osobne značajke, motivacija i razina znanja, a za vožnju drže da su bitne kvaliteta osposobljavanja kandidata za vozače, sposobnosti i kompetencije instruktora vožnje, osobne značajke kandidata za vozače, psihofizičke osobine, motivacija kandidata, kao i prometno-tehnički uvjeti, složenost prometnih situacija itd.
