Renomirani Strabag mora obnoviti dio završene ceste kroz Laze Vasine: Nije im to jedini propust u radu na području Požeštine!

Radovi vrijedni gotovo milijun eura na prometnici kroz naselje Laze Vasine još nisu prošli tehnički pregled, a dio već izvedenog asfalta morat će se ukloniti i ponovno postaviti nakon što su se na kolniku pojavile pukotine.

Prema dostavljenim odgovorima, radove je izvodila tvrtka Strabag d.o.o., dok nadzor obavlja Pinos d.o.o.. Investiciju u iznosu od 936.506,15 eura s PDV-om financiraju Hrvatske ceste temeljem odluke Vlade Republike Hrvatske.

Izvođač je u posao uveden 9. ožujka 2026. godine, dok je obavijest o dovršetku radova izdana 15. lipnja. Međutim, unatoč formalnom završetku radova, na više mjesta na kolniku pojavile su se pukotine koje su privremeno popunjene asfaltnom emulzijom kako bi se spriječilo daljnje prodiranje vode u konstrukciju.

Takva pojava na novouređenoj prometnici otvara ozbiljna pitanja o kvaliteti izvedbe, osobito kada se uzme u obzir da je riječ o Strabagu, tvrtki koja slovi kao jedan od renomiranijih i stručnijih izvođača u području niskogradnje i cestovne infrastrukture. Upravo zbog takvog ugleda očekivalo bi se da novopostavljeni asfalt ne pokazuje znakove pucanja prije nego što je cesta uopće prošla tehnički pregled.

Da se ne radi tek o površinskom estetskom nedostatku, potvrđuje i činjenica da je izvođaču naložena ozbiljna sanacija. Prema službenom odgovoru, potrebno je ukloniti asfalt cijelog kolničkog traka na oštećenim dijelovima, dodatno zbiti nosivi sloj te ponovno asfaltirati prometnicu prije tehničkog pregleda.

Drugim riječima, dio radova morat će biti izveden ponovno.

Trenutno se, kako je navedeno, prati hoće li doći do dodatnih slijeganja prije početka sanacije. To dodatno upućuje na mogućnost da problem nije nastao samo u završnom asfaltnom sloju, nego da je uzrok povezan i s nosivom konstrukcijom kolnika odnosno njezinim zbijanjem.

Tehnički pregled još nije obavljen, a uporabna dozvola nije izdana. Prije toga potrebno je sanirati sva oštećenja te dovršiti izvještaje kontrolnih ispitivanja i cjelokupnu dokumentaciju.

Upravo ta činjenica dodatno naglašava ozbiljnost situacije. Prometnica koja je tek završena već zahtijeva uklanjanje dijela novog asfalta i ponovno izvođenje radova. Kod projekta vrijednog više od 936 tisuća eura, koji se financira javnim novcem, građani imaju pravo očekivati kvalitetno izvedene radove iz prvog pokušaja, a ne sanaciju neposredno nakon završetka.

Strabag će sada morati otkloniti uočene nedostatke i ponovno asfaltirati sporne dijelove, nakon čega će tek biti moguće nastaviti postupak prema tehničkom pregledu i izdavanju uporabne dozvole. Ostaje pitanje kako je do pukotina došlo na novom kolniku i je li se takav propust mogao izbjeći kvalitetnijom pripremom podloge, kontrolom zbijanja i samom izvedbom radova.