Požega.eu
Promjena teme
Prijava
Pretraži Požega.eu

Brodska uprava za ceste ove godine daje tri milijuna za tucanik na cesti Bučje-Lovčić- nije li istim novcem to mogla asfaltirati?

PRIJE 2 GODINE
TEKST: Jelenko Topić

Prijavite se da možete ocijeniti članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.

Prilagodba teksta
VELIČINA SLOVA
RAZMAK IZMEĐU SLOVA
RAZMAK IZMEĐU RIJEČI
PRORED
Požega.eu | Brodska uprava za ceste ove godine daje tri milijuna za tucanik na cesti Bučje-Lovčić- nije li istim novcem to mogla asfaltirati? Požega.eu | Brodska uprava za ceste ove godine daje tri milijuna za tucanik na cesti Bučje-Lovčić- nije li istim novcem to mogla asfaltirati?

PRIJE 2 GODINE
TEKST: Jelenko Topić

Prilagodba teksta ▼
VELIČINA SLOVA
RAZMAK IZMEĐU SLOVA
RAZMAK IZMEĐU RIJEČI
PRORED

Županijska uprava za ceste Brodsko-posavske županije, u Planu građenja i rekonstrukcije županijskih i lokalnih cesta za 2022. godinu, predvidjela je za radove izdvojiti 6,6 milijuna kuna. No, izmjenama tog Plana iznos planiraju povećati za gotovo tri milijuna kuna.

- U trenutku izrade prijedloga Izmjena i dopuna plana održavanja i građenja županijskih i lokalnih cesta na području Brodsko-posavske županije, imamo 36,492 kilometara županijskih i lokalnih cesta bez asfaltnog zastora - pojasnili su iz ŽUC-a ovogodišnja ulaganja.

Među ostalim gradnja tucaničkog kolnika dužine 1250 metara planirana je za Lovčić, odnosno, granicu Brodsko-posavske županije u vrijednosti od tri milijuna kuna, a to se odnosi na neasfaltirani dio ceste prema Bučju u Požeško-slavonskoj županiji.

Zaista čudnovato! Početkom 2021. godine bilo je neasfaltirano nešto više od 1800 metara, a Županijska uprava za ceste Brodsko-posavske županije je od toga financirala modernizaciju kolnika u dužini od 600 metara za što je ukupno utrošeno oko 1,2 milijuna kuna. Za modernizaciju je ostala dionica koja će ove godine biti pokrivena tucaničkim kolnikom što znači da cesta sada nije pod tucanikom?!

Kada vidimo da je za modernizaciju 600 metara utrošeno 1,2 milijuna postavlja se logično pitanje zar se ne može preostala dionica asfaltirati za tri milijuna kuna koliko je predviđeno za ovogodišnje radove?

Možda je u međuvremenu došlo do poskupljenja navedenih radova, no teško se oteti dojmu da nisu u pitanju neki drugi razlozi za ovakve poteze?!

Foto: Arhiva, pozega.eu



Ocijenite članak

Prijavite se da možete ocijeniti ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.

Prijavite se da možete komentirati ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.